Для ремонта сложной техники (ЭВМ, энергетическое оборудование) все шире применяется фирменное обслуживание, которое осуществляется спецподразделениями предприятия-изготовителя. В настоящее время на перерабатывающих предприятиях действует система планово-предупредительного ремонта оборудования (ТШР), которая является прогрессивной формой организации ремонтных работ. ППР представляет собой комплекс организационно-технических мероприятий, направленных на поддержание оборудования в работоспособном состоянии и предупреждение аварийного выхода его из эксплуатации. Каждая машина после отработки определенного количества часов останавливается и подвергается профилактическому осмотру или ремонту, периодичность которых определяется конструктивными особенностями и условиями эксплуатации машин. Система ППР на РУП МЗИВ предусматривает следующие виды обслуживания: 1.
Бланкер.ру
Таблица 3.3 Работы, регламентированные Положением о ППР для механического и электротеплового оборудования Наименование оборудования Виды технического обслуживания и ремонтов Перио дич ность, мес. Количество ТО, ТР и К в ремонтном цикле в течение срока службы до списания Структура ремонтного цикла Срок амор тиза ции, лет Электрические котлы, грили, жаровни, автоклавы ТО 1 100 5ТО…ТР- 10 ТР 6 18 5ТО-ТР… к 60 1 …5ТО-IP-К Электрические плиты, шкафы, ско ТО 1 100 5ТО-ТР… 10 вороды, мармиты ТР 6 20 …5ТО-ТР Электрические кипятильники ТО 1 50 5ТО-ТР… 5 ТР 6 8 …5ТО-ТР- к 30 1 5ТО-ТР-К Электрические пароварочные ап ТО 1 100 5ТО-ТР… 10 параты ТР 6 17 5ТО-ТР-К к 36 2 Картофелеочистительные маши ТО 1 80 5ТО-ТР…
Система ппр оборудования
На некоторых производствах мне довелось видеть, как снимают старый негодный подшипник и ставят на узел другой старый подшипник, конечно такое отношение к финансированию производства будет вызывать и соответствующую отдачу от производства.
- Качество проведения ремонтов персоналом, при некачественном проведении, поломки будут чаще. В этом случае нужно будет чаще планировать ремонты и обслуживание оборудования.
- Качество планирования ремонтов, квалификация организаторов ремонта оборудования. К организаторам ремонтов оборудования на производстве можно отнести механика, а на больших производственных линиях даже полностью отдел главного механика.
Составление плана-графика планово-предупредительного ремонта оборудования
Он состоит в замене отдельных износившихся деталей, устранении дефектов, выполнении смазочных и крепежных операций и др. Капитальный ремонт - это ремонт, выполняемый для восстановления ресурса изделия с заменой или восстановлением любых его частей. Капитальный и текущий ремонты могут быть плановыми и неплановыми.
Внимание
Плановый ремонт проводится по графику. Неплановый ремонт проводится в целях устранения последствий внезапных отказов и поломок. Торговое оборудование в большинстве случаев подвергается плановому капитальному ремонту. Плановый капитальный ремонт не предусматривается для оборудования, которое в процессе эксплуатации не имеет механического износа (например, тепловое).
Все указанные работы призваны поддерживать работоспособность машин и устройств до очередного планового ремонта.
Система планово-предупредительного ремонта включает в себя следующие виды технического ремонта и обслуживания: еженедельное техническое обслуживание, ежемесячный текущий ремонт, ежегодный планово-предупредительный ремонт, Ежегодный планово-предупредительный ремонт проводится в соответствии с годовым план-графиком ППР оборудования. Составление графика ППР Годовой график планово-предупредительного ремонта, на основе которого, определяется потребность в ремонтном персонале, в материалах, запасных частях, комплектующих изделиях. В него включается каждая единица, подлежащая капитальному и текущему ремонту.
Для составления годового графика планово-предупредительного ремонта (графика ППР) нам понадобятся нормативы периодичности ремонта оборудования.
Очень часто такие ремонты называют ППР оборудования (планово предупредительный ремонт) или ТО оборудования (техническое обслуживание оборудования).
- Капитальные ремонты. ППР оборудования, он же планово предупредительный ремонт Сегодня мы рассмотрим еженедельный ремонт оборудования (ППР или ТО). Еженедельным называют его символически, на самом деле, в зависимости от специфики оборудования, ремонт может быть организован как чаще, к примеру несколько раз в неделю (что очень редко встречается), так и гораздо реже, к примеру раз в две недели. А может вообще раз в месяц (такие ремонты встречаются гораздо чаще).
График ппр технологического оборудования в пищевом производстве образец
Здесь нужно частично разобрать механизм, заменить и восстановить изношенные детали. Он выполняется без снятия механизма с фундамента. 5. Капитальный ремонт, состоящий в замене износившихся деталей и узлов, проверке и регулировке машин и восстановлении их в соответствии с техническими условиями.
Проведение капитального ремонта предполагает полную разборку оборудования со снятием в необходимых случаях с фундамента. Осмотры, текущий и капитальный ремонты выполняет специальный ремонтный персонал с привлечением обслуживающего штата. В основе составления плана ППР лежат нормативы и структура ремонтного цикла.
Ремонтный цикл — это время работы станка от начала ввода его в эксплуатацию до первого капитального ремонта. Зависит он от стойкости деталей и условий работы оборудования.
Эти данные можно найти в паспортных данных завода-изготовителя, если завод это специально регламентирует, либо использовать справочник «Система технического обслуживания и ремонта». Имеется некоторое количество оборудования. Все это оборудование необходимо внести в график ППР. В графе 1 указывается наименование оборудования, как правило, краткая и понятная информация об оборудовании.
В графе 2 – кол-во оборудования В графе 3-4 – указываются нормативы ресурса между капитальными ремонтами и текущими.(см приложение 2) Графах 5-6 – трудоемкость одного ремонта (см табл 2 приложение 3) на основании ведомости дефектов. В графах 7-8 – указываются даты последних капитальных и текущих ремонтов (условно принимаем январь месяц текущего года) В графах 9-20 каждая из которых соответствует одному месяцу, условным обозначением указывают вид планируемого ремонта: К – капитальный, Т – текущий.
Инфо
Для эффективной работы оборудования на РУП МЗИВ необходима четкая организация его материально-технического обслуживания. Большое количество при этом отводится организации ремонта оборудования. Сущность ремонта заключается в сохранении и восстановлении работоспособности оборудования и механизмов путем замены или восстановления изношенных деталей и регулировки механизмов.
Важно
Ежегодно более 10-12% оборудования подвергается капитальному ремонту, 20-30% — среднему и 90-100% — малому. Расходы на ремонт и содержание оборудования составляют более 10% себестоимости выпускаемой продукции. За весь срок службы станка расходы на его ремонт в несколько раз превышают его первоначальную стоимость.
Основная задача ремонтного хозяйства — сохранение оборудования в технически исправном состоянии, что обеспечивает его бесперебойную работу.
Количество единиц оборудования 7 2 Количество ремонтов (осмотров) оборудования в структуре ремонтного цикла · капитальный 1 1 · средний 1 2 · текущий 2 3 · осмотры 20 48 Категория ремонтной сложности оборудования 1,5 1,22 Продолжительность ремонта оборудования, смены · капитальный 1 30 · средний 0,6 18 · текущий 0,2 8 · осмотры 0,1 1 Продолжительность ремонтного цикла, мес. 18 48 Трудоёмкость проведения ремонтов (осмотров) · капитальный 35,0 35,0 · средний 23,5 23,5 · текущий 6,1 6,1 · осмотры 0,85 0,85 Норма межремонтного обслуживания на одного рабочего в смену (на основании «Положения о системе планово-предупредительного ремонта оборудования): для оборудования по розливу вин — 100 и прочего технологического оборудования 150 условных ремонтных единиц Годовой фонд рабочего времени одного рабочего 1860 ч., коэффициент выполнения нормы выработки 0,95, сменности работы оборудования 1,5.
Неисправным считается оборудование, которое не соответствует хотя бы одному из требований, установленных эксплуатационной документацией, стандартами (ГОСТами), техническими условиями (ТУ). К неисправностям относят снижение производительности и экономичности машин, потерю точности, отклонения в технологических процессах (сверх допустимых пределов). Надежность оборудования обусловливается безотказностью, долговечностью, ремонтопригодностью и сохраняемостью.
Безотказность - это свойство оборудования сохранять работоспособность в течение некоторой наработки, т. е. работа без отказа в течение заданного промежутка времени. Долговечность отражает такое свойство оборудования, как сохранение работоспособности до капитального ремонта или до списания. Ремонтопригодность - это приспособленность оборудования к предупреждению, обнаружению и устранению отказов и неисправностей.
Что такое система планово-предупредительного ремонта (ППР)? ППР представляет собой комплекс организационных, технических, экономических работ, который позволяет обеспечить надёжную, экономичную работу, и позволяет довести или приблизить параметры технических характеристик оборудования и экономических показателей до проектных значений или до характеристик нового оборудования.
Подход к проблеме. В процессе эксплуатации оборудование загрязняется, изнашивается, что снижает производительность, экономичность работы данного оборудования; кроме того, несвоевременный уход, чистка, проведение ремонтов разных видов приводит к аварийным ситуациям (Саяно-Шушенская ГЭС), и соответственно экономический ущерб, людские потери, проблемы потребителей и т. д.
Кроме того, рациональная организация работы по содержанию оборудования (дорогостоящего, сложного) тоже требует колоссальных затрат (если обслуживание проводить не своевременно, то в будущем его осуществление окажется ещё дороже и сложнее). Оборудование должно быть всегда в состоянии эксплуатационной готовности.
Таким образом, необходимость ремонта требует осуществления рациональной, экономичной, хорошей организации и налаженной системы ППР.
Каждый вид оборудования имеет какие-либо детали, которые подвержены наибольшему износу. ППР обеспечивает поддержание оборудования в рабочем состоянии; решает задачи рациональной организации процесса ремонта, сокращения сроков проведения ремонта; удлинение промежутков непрерывной работы между различными видами ремонтов; удешевление стоимости ремонтных работ.
Система ППР оборудования предполагает:
— учёт имеющегося оборудования;
— планирование номенклатуры съёмных деталей, которые быстро изнашиваются;
— установление срока их службы (срок службы быстро изнашиваемых деталей);
— определение периодичности и содержание ремонтов по группам оборудования;
— разработка технологических процессов на типовые ремонтные работы; и разработка инструкций на проведение этих типовых ремонтов;
— разработка нормативов, необходимых для использования объёма и стоимости ремонтных работ;
— создание запасов и запчастей материалов, хранение и учёт материалов.
Оборудование изнашивает по-разному в зависимости от различных условий производства (тип производства, условия эксплуатации, состояние среды).
На износ влияют следующие факторы:
— продолжительность работы оборудования и режим нагрузки;
— параметры качества используемой первичной энергии;
— условия окружающей среды;
— качество материалов, из которых изготовлено оборудование;
— конструктивные особенности;
— качество изготовления, сборки;
— существующая система ППР;
Требования к системе ППР:
— гибкость (оперативность, различные рациональные методы, профессиональные рабочие);
— функциональность (исключить дублированность в обслуживании);
— комплексность;
— возможность проведения работ централизованным способом;
— управляемость, предполагающая чёткую взаимосвязь всех функций обслуживания, строгую функциональность соподчинённости и иметь схему соподчинённости.
Содержание оборудования в рабочем состоянии обеспечивается:
— техническим обслуживанием
Ревизия состояния, в котором находится оборудование. Повседневные мероприятия. Наружный визуальный осмотр. Чистка, смазка, обтирка и т.д. Это выполняет рабочий, отвечающий за данное оборудование. Сюда же стоит отнести какой-либо мелкий ремонт. Этот обслуживание осуществляется постоянно.
Виды ремонта: текущий и капитальный.
Обязательно должен быть квалификация персонала проводящего осмотр, ревизию и ремонт оборудования.
Текущий ремонт производится между капитальными ремонтами. Цель его заключается в восстановлении исправности оборудования, обеспечение его работоспособности на период до его следующего ремонта.
Капитальный ремонт является серьёзным ремонтом, обеспечивает большие ремонтные работы, может быть комплексным (целиком) и узловым (отдельные узлы, но крупные). В объём капитальных работ входят и типовые и специальные работы. Данные по типовым работам можно найти в справочнике Синягина Н.Н – «Система планово-предупредительного ремонта оборудования и сетей промышленной энергетики».
Основы организации системы ППР.
В основе рационально организации ППР лежат 2 принципа:
1 – принцип профилактики;
2 – принцип плановости.
Организация работ основана на изучении износа деталей, и в результате осмотра устанавливается периодичность и содержание ремонтных работ. В зависимости от степени изученности или анализа износа, возможны три формы организации ППР.
1 – после смотровая
2 – стандартная
3 – планово периодическая.
При после смотровой форме ППР заранее планируется только срок проведения осмотра, этот срок обычно определяется на основе ориентировочных данных (в зависимости от состояния оборудования) или минимальных сроков службы некоторых деталей. В результате этого намечается ближайший срок ремонта и его объём. А производится он субъективно (может мастер, может рабочий). Эта форма носит случайный характер. Нет подготовки к этой работы. Всё происходит случайно (практически).
Стандартная форма. Она базируется на основе нормативов. С помощью нормативных данных определяется периодичность, объём, срок, виды деталей и узлов в соответствии с нормами износа, и не зависит от их состояния. Необходима подготовительная работа (материалы, всё сосчитать и спланировать). Она применяется на ответственных участках производства. Эта система редко применяется. Она дорогостоящая.
Планово периодическая форма организации ППР. Она преобладает в производстве. Здесь заранее предусматриваются осмотры и ремонты. Для каждого типа оборудования по срокам. В этом промежутке времени должна быть гарантирована надёжность работы оборудования. Предполагаемый объём — это действительный, который выявляется во время осмотров. Получается объём работ в нормо-часах.
Для рациональной организации системы ППР необходим учёт всего оборудования (весь состав, место расположения, срок службы). Должна быть налажена электронная система учёта.
Организация запасных частей на складах.
Нормы периодичности и содержания ремонтов. Ряд периодически повторяющихся ремонтов образуют ремонтный цикл. Ремонтный цикл — между двумя капитальными ремонтами.
К-О-О-Т-Т-О-О-К.
Структуры ремонтного цикла характеризуются составом и последовательностью чередования различных ремонтных работ.
2. Система планово-предупредительного ремонта оборудования
Планово-предупредительная форма организации ремонта технологического оборудования во всем мире признана наиболее эффективной и нашла наибольшее распространение. Разработка системы планово-предупредительного ремонта оборудования начата в СССР в 1923 г. В настоящее время различные варианты системы ППР являются основой организации технического обслуживания и ремонта оборудования на предприятиях большинства отраслей сферы материального производства и сервиса.
Система планово-предупредительного ремонта оборудования - это совокупность запланированных организационных и технических мероприятий по уходу, надзору за оборудованием, его обслуживанию и ремонту. Цель этих мероприятий - предотвращение прогрессивно нарастающего износа, предупреждение аварий и поддержание оборудования в постоянной готовности к работе. Система ППР предполагает проведение профилактических мероприятий по техническому обслуживанию и плановому ремонту оборудования через определенное число часов его работы, при этом чередование и периодичность мероприятий определяются особенностями оборудования и условиями его эксплуатации.
Система ППР включает
техническое обслуживание
и плановый ремонт оборудования.
Техническое обслуживание - это комплекс операций по поддержанию работоспособности оборудования при использовании его по назначению, при хранении и транспортировке. Техническое обслуживание включает
текущее межремонтное обслуживание
и периодические профилактические ремонтные операции.
Текущее межремонтное обслуживание заключается в повседневном наблюдении за состоянием оборудования и соблюдении правил его эксплуатации, своевременном регулировании механизмов и устранении возникающих мелких неисправностей. Эти работы выполняются основными рабочими и дежурным ремонтным персоналом (слесарями, смазчиками, электриками), как правило без простоя оборудования. Периодические профилактические ремонтные операции регламентированы и выполняются ремонтным персоналом по заранее разработанному графику без простоя оборудования. К числу таких операций относятся
осмотры, проводимые для выявления дефектов, подлежащих устранению немедленно или при ближайшем плановом ремонте;
промывка и смена масла, предусмотренные для оборудования с централизованной и картерной системой смазки;
проверка точности, выполняемая персоналом отделов технического контроля и главного механика.
Плановый ремонт включает
текущий ремонт
и капитальный ремонт.
Текущий ремонт производится в процессе эксплуатации оборудования с целью обеспечения его работоспособности до очередного планового ремонта (следующего текущего или капитального). Текущий ремонт состоит в замене или восстановлении отдельных частей (деталей, сборочных единиц) оборудования и выполнении регулировки его механизмов. Капитальный ремонт проводится с целью восстановления полного или близкого к полному ресурса оборудования (точности, мощности, производительности). Капитальный ремонт, как правило, требует проведения ремонтных работ в стационарных условиях и применения специальных средств технологического оснащения. Поэтому обычно требуется снятие оборудования с фундамента на месте эксплуатации и его доставка в специализированное подразделение, где проводится капитальный ремонт. При капитальном ремонте производится полная разборка оборудования с проверкой всех его частей, заменой и восстановлением изношенных деталей, выверкой координат и т.д.
Система ремонта и технического обслуживания в зависимости от характера и условий эксплуатации оборудования может функционировать в различных организационных формах :
в виде послеосмотровой системы,
системы периодического ремонта
или системы стандартного ремонта.
Послеосмотровая система предполагает проведение по заранее разработанному графику осмотров оборудования, в ходе которых устанавливается его состояние и составляется ведомость дефектов. На основании данных осмотра определяются сроки и содержание предстоящего ремонта. Эта система применяется для некоторых видов оборудования, работающего в стабильных условиях.
Система периодического ремонта предполагает планирование сроков и объемов ремонтных работ всех видов на основе развитой нормативной базы. Фактический объем работ корректируется относительно нормативного по результатам осмотра. Эта система наиболее распространена в машиностроении.
Система стандартного ремонта предполагает планирование объема и содержания ремонтных работ на основе точно установленных нормативов и строгое соблюдение планов ремонта независимо от фактического состояния оборудования. Эта система применяется к оборудованию, неплановая остановка которого недопустима или опасна (например, подъемно-транспортные устройства).
Эффективность системы ППР в значительной степени определяется развитостью ее нормативной базы и точностью установленных нормативов. Нормативы системы ППР предприятия дифференцируются по группам оборудования. Основными ремонтными нормативами являются
ремонтные циклы и их структура,
трудоемкость и материалоемкость ремонтных работ,
материальные запасы для ремонтных нужд.
Ремонтный цикл - это период времени от момента ввода оборудования в эксплуатацию до первого капитального ремонта или между двумя последовательно выполняемыми капитальными ремонтами. Ремонтный цикл представляет собой наименьший повторяющийся период эксплуатации оборудования, в течение которого осуществляются в установленной последовательности все виды технического обслуживания и ремонта в соответствии со структурой ремонтного цикла. Структура ремонтного цикла устанавливает перечень, количество и последовательность выполнения ремонта оборудования в течение ремонтного цикла. Например, структура ремонтного цикла может включать следующую последовательность ремонта:
К – Т 1 – Т 2 – Т 3 – К,
где T 1 , Т 2 и Т 3 - соответственно, первый, второй и третий текущий ремонт;
К - капитальный ремонт (в ремонтный цикл включается только один капитальный ремонт).
Содержание работ, выполняемых в рамках каждого из текущих ремонтов, регламентируется и может существенно отличаться от других, присутствующих в ремонтном цикле. В структуре ремонтного цикла может предусматриваться малый (М ) и средний (С ) ремонт: например, Т 2 = С ; Т 1 = Т 3 = М .
Аналогично может представляться структура цикла технического обслуживания, устанавливающая перечень, количество и последовательность выполнения работ по межремонтному техническому обслуживанию (сменный осмотр, частичный осмотр, пополнение смазки, замена смазки, профилактическая регулировка и т. д.). Возможно включение работ по техническому обслуживанию (ТО ) в структуру ремонтного цикла, например:
К – ТО 1 – Т 1 – ТО 2 – Т 2 – ТО 3 – Т 3 – ТО 4 – К .
Ремонтный цикл измеряется оперативным временем работы оборудования, время простоя в ремонте в цикл не включается. Длительность ремонтного цикла определяется сроком службы основных механизмов и деталей, замена или ремонт которых могут быть осуществлены во время полной разборки оборудования. Износ основных деталей зависит от многих факторов , основными из которых являются
тип производства, от которого зависит интенсивность использования оборудования;
физико-механические свойства обрабатываемого материала, от которых зависит интенсивность износа оборудования и его частей;
условия эксплуатации, такие, как повышенная влажность, запыленность и загазованность;
класс точности оборудования, определяющий уровень требований к контролю за техническим состоянием оборудования;
Длительность ремонтного цикла Т определяется в отработанных машино-часах расчетным способом по эмпирическим зависимостям, учитывающим влияние многих факторов, в том числе перечисленных выше:
где Т н - нормативный ремонтный цикл, часов (например, для определенных металлорежущих станков Т н = 16 800 ч.);
ß П , ß м , ß у , ß Т , ß р - коэффициенты, учитывающие соответственно тип производства, вид обрабатываемого материала, условия эксплуатации, точность и размеры оборудования.
Значения коэффициентов и нормативная длительность ремонтного цикла определяются на основе обобщения и анализа фактических данных предприятия или принимаются по справочным данным.
Межремонтный период Т мр и периодичность технического обслуживания Т то выражаются также числом отработанных часов:
,
(104)
,
(105)
где n Т и n ТО - соответственно, число текущих ремонтов и работ по техническому обслуживанию за один ремонтный цикл.
Длительность ремонтного цикла, межремонтного периода и периодичности технического обслуживания может быть выражена в годах или месяцах, если известна сменность работы оборудования. Правильный уход за оборудованием в процессе его эксплуатации, проведение организационно-технических мероприятий, продлевающих срок службы деталей и частей оборудования, способствуют изменению фактической длительности ремонтного цикла и межремонтных периодов по сравнению с нормативными. Сроки службы быстроизнашивающихся деталей и частей оборудования короче длительности межремонтного периода. Поэтому их целесообразно заменять по мере износа в межремонтный период. Трудоемкость ремонта при этом сокращается, объем работ по межремонтному обслуживанию увеличивается.
Трудоемкость и материалоемкость ремонта и технического обслуживания оборудования зависят от его конструктивных особенностей. Чем сложнее оборудование, чем больше его размеры и выше точность обработки, тем выше сложность его ремонта и технического обслуживания, тем выше трудоемкость и материалоемкость этих работ. По признаку сложности ремонта оборудование распределено по категориям ремонтной сложности. Трудоемкость ремонтных работ раздельно по механической и электрической части оборудования определяется через трудоемкость единицы сложности ремонта.
Категория ремонтной сложности (К ) - это степень сложности ремонта оборудования. Категория ремонтной сложности оборудования определяется по числу единиц сложности ремонта, присвоенных данной группе оборудования путем сопоставления его с принятым эталоном - условным оборудованием. На отечественных предприятиях машиностроения за единицу ремонтной сложности механической части традиционно принимается ремонтная сложность условного оборудования, трудоемкость капитального ремонта которого составляет 50 ч, за единицу ремонтной сложности его электрической части - 12,5 ч (1/11 трудоемкости капитального ремонта токарно-винторезного станка 1К62, которому присвоена 11-я категория сложности ремонта).
Ремонтная единица (р. е. ) - это трудоемкость соответствующего вида ремонта оборудования первой категории сложности ремонта. Нормы трудоемкости на одну ремонтную единицу задаются по видам ремонтных работ (промывка, проверка, осмотр, текущий и капитальный ремонт) отдельно на слесарные, станочные и прочие работы. Трудоемкость каждого вида ремонтных работ определяется путем перемножения норм времени для данного вида работ по одной ремонтной единице на число ремонтных единиц категории сложности ремонта соответствующего оборудования.
Суммарная трудоемкость ремонтных работ (Q ) в плановом периоде рассчитывается по формуле:
q K , q T и q ТО - нормы трудоемкости капитального и текущего ремонта, технического обслуживания на одну ремонтную единицу, часов;
n К , n Т , n ТО - число капитальных и текущих ремонтов, работ по техническому обслуживанию в плановом периоде.
Система планово-предупредительных ремонтов или система ППР, как принято сокращенно называть данный метод организации ремонтов довольно распространенный метод, зародившийся и получивший широкое распространение в странах бывшего СССР. Особенностью такой «популярности» этого вида организации ремонтного хозяйства явилось то, что она довольно стройно вписывалась в плановую форму экономического управления того времени.
Теперь давайте разберемся в том, что же такое ППР (планово-предупредительный ремонт).
Система планово-предупредительного ремонта (ППР) оборудования – система технических и организационных мероприятий, направленных на поддержание и (или) восстановление эксплуатационных свойств технологического оборудования и устройств в целом и (или) отдельных единиц оборудования, конструктивных узлов и элементов.
На предприятиях используются различные разновидности систем планово-предупредительных ремонтов (ППР). Основным сходством в их организации является то, что регламентирование ремонтных работ, их периодичности, продолжительности, затрат на эти работы носит плановый характер. Однако, индикаторами для определения сроков выполнения плановых ремонтов служат различные показатели.
Классификация ППР
Я бы выделил несколько разновидностей системы планово-предупредительных ремонтов, которые имеют следующую классификацию:
регламентированный ППР (планово-предупредительный ремонт)
- ППР по календарным периодам
- ППР по календарным периодам с корректированием объема работ
- ППР по наработке
- ППР с регламентированным контролем
- ППР по режимам работы
ППР (планово-предупредительный ремонт) по состоянию :
- ППР по допустимому уровню параметра
- ППР по допустимому уровню параметра с корректировкой плана диагностики
- ППР по допустимому уровню параметра с его прогнозированием
- ППР с контролем уровня надежности
- ППР с прогнозом уровня надежности
На практике широко распространена система регламентированного планово-предупредительного ремонта (ППР). Это можно объяснить большей простотой, по сравнению с системой ППР по состоянию. В регламентированном ППР привязка идет к календарным датам и упрощенно принимается тот факт, что оборудование работает в течении всей смены без остановок. В таком случае структура ремонтного цикла более симметрична и имеет меньше фазовых сдвигов. В случае организации системы ППР по какому либо допустимому параметру-индикатору, приходится учитывать большое количество этих индикаторов, специфичных для каждого класса и типа оборудования.
Преимущества использования системы ППР или планово-предупредительного ремонта оборудования
Система планово-предупредительного ремонта оборудования (ППР) имеет большое количество преимуществ, обуславливающих ее широкое применение в промышленности. В качестве основных, я бы выделил следующие плюсы системы:
- контроль продолжительности межремонтных периодов работы оборудования
- регламентирование времени простоя оборудования в ремонте
- прогнозирование затрат на ремонт оборудования, узлов и механизмов
- анализ причин поломки оборудования
- расчет численности ремонтного персонала в зависимости от ремонтосложности оборудования
Недостатки системы ППР или планово-предупредительного ремонта оборудования
Наряду с видимыми преимуществами, существует и ряд недостатков системы ППР. Оговорюсь заранее, что они, в основном, применимы к предприятиям стран СНГ.
- отсутствие удобных инструментов планирования ремонтных работ
- трудоемкость расчетов трудозатрат
- трудоемкость учета параметра-индикатора
- сложность оперативной корректировки планируемых ремонтов
Вышеприведенные недостатки системы ППР касаются определенной специфики парка технологического оборудования, установленного на предприятиях СНГ. В первую очередь это большая степень износа оборудования. Часто износ оборудования достигает отметки в 80 — 95 %. Что значительно деформирует систему планово-предупредительных ремонтов, вынуждая специалистов корректировать графики ППР и выполнять большое количество незапланированных (аварийных) ремонтов, значительной превышающее нормальный объем ремонтных работ . Так же, при использовании метода организации системы ППР по наработке (по прошествии определенного времени работы оборудования) увеличивается трудоемкость системы. В этом случае приходится организовывать учет реально отработанных машинных часов, что, в совокупности с большим парком оборудования (сотни и тысячи единиц) делает эту работу невыполнимой.
Структура ремонтных работ в системе ППР оборудования (планово-предупредительного ремонта)
Структура ремонтных работ в системе ППР оборудования обуславливается требованиями ГОСТ 18322-78 и ГОСТ 28.001-78
Несмотря на то, что система ППР предполагает безаварийную модель эксплуатации и ремонта оборудования, на практике приходится учитывать и неплановые ремонты. Их причиной чаще всего является неудовлетворительное техническое состояние или же авария по причине некачественного